| Bentu Auto乗客車の仕様 | ||
| バージョン | BTE05 | BTE09 |
| 承認しました | EEC（L7E-CU/L7E-CP） | |
| 身体構造 （モノコック構造） |
3ドア2シーターハッチバック（L7E-CU） | |
| 3ドア4シーターハッチバック（（L7E-CP） | ||
| 寸法（mm） | 3000*1500*1630 | |
| ホイールベース（mm） | 1953年 | |
| フロント/リアトラック（mm） | 1290 | |
| 最小地上拡張（MM） | ロード：130 | |
| アンロード：160 | ||
| 電池のタイプ | リチウム鉄リン酸バッテリー | |
| バッテリー容量（kWh） | 13.9 | 18.1 |
| 範囲（km） | 170 | 222 |
| 最大速度（km/h） | 90 | |
| 0-100km/h加速 | 35.5 | 21.6 |
| 充電時間の遅い（時間） | 6.5 | 6 |
| 高速充電時間（分） | 65（30％-80％） | |
| 100 kmあたりの消費電力（kWh/100km） | 8.8kwh | |
| モーター定格電力/総電力（KW） | 13/20 | 15/30 |
| モータータイプ | PMSモーター | |
| 総モータートルク（N.M） | 85 | 90 |
| 縁石重量（kg） | 595 | 598 |
| 全負荷質量（kg） | 1055 | 1080 |
| 最小回転半径（m） | 4.28 | |
| Bentu Auto乗客車の仕様 | ||
| バージョン | BTE05 | BTE09 |
| サスペンションタイプ | フロント：McPherson Independent リア：積分ブリッジは独立していません |
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| ブレーキタイプ | フロント：ソリッドディスクリア：ドラム | |
| ステアリングタイプ | 電力アシスト（EPS） | |
| タイヤサイズ | 145/70 R12（標準）、165/55 R13（オプション） | |
| 運転モード | スポーツ/エコ | |
| エアコン | √ | |
| ABSアンチロックブレーキシステム | √ | |
| ブレーキ力分布（EBD/CBCなど） | √ | |
| 再生ブレーキシステム（RBS） | √ | |
| ドライバーのエアバッグ | √ | |
| タイヤ圧力監視システム | √ | |
| チャイルドシートインターフェイス（isofix） | √ | |
| 駐車レーダー | √ | |
| カメラの反転 | √ | |
| ヒルスタートアシスト（HSA） | √ | |
| Bluetooth Car Phone | √ | |
| マルチメディアインターフェイス（USB/Type-C） | √ | |
| 低速運転警告音 | √ | |
| フルLCDインストルメントサイズ（インチ） | 7 | |
| 12インチ画面 | オプション | |
| アルミホイール | オプション | |
車両の全体的な外観は、甘くて魅力的なマカロンデザートに似た新鮮な配色を採用しています。クローズドオフデザインはシンプルで滑らかで、丸い黒いヘッドライトとペアになり、可愛らしさとファッションのタッチを融合しています。
体はコンパクトであり、丸い輪郭線と組み合わされた2ドアのデザインは、活気のある愛らしい姿勢の概要を示しています。
ホイールハブには、ボディの色をエコーする2トーンのデザインがあります。窓枠の黒い装飾的なストリップは、階層の感覚を追加します。全体的なスタイルは、この都市の通勤車の敏ility性と遊び心を強調し、若々しい、パーソナライズされた雰囲気に傾いています。
住所
XINTAI GUODU工業団地、中国の山東省。
